Homepage  / Ciclistica / Modifiche guida alta / Modifica manubrio alto kit completo

Per quale moto desideri acquistare questo prodotto?

Il prodotto è stato inserito nel tuo carrello

Per continuare e inserire il prodotto nel carrello, è necessario selezionare una variante personalizzata dall'elenco qui proposto:

prezzo totale:

(IVA compresa)

cod. AB-kit_SBK_kit2

Modifica manubrio alto kit completo

Kit 2 per modifcare lo stile di guida della moto con manubrio alto completo di tutti gli accessori

Abm

sconto del 17,0%

Lasciatevi avvolgere dalla filosofia naked in cui è possibile trasformare la vostra moto supersportiva.
Grazie ai componenti di questo kit di modifica la vecchia posizione di guida bassa e scomoda sarà solo un ricordo.
Il kit prodotto dalla ABM, ditta tedesca che realizza questo tipo di trasformazione già da diversi anni all'interno di un mercato (quello tedesco) dove questo tipo di personalizzazione è molto richiesta e sentita, ha realizzato appositi kit dedicati ad ogni modello di moto che sono disponibili in diverse configurazioni che si possono adattare a tutte le esigenze.
Ogni kit è realizzato espressamente per ogni modello di moto ed è omologato e certificato TUV ad ulteriore garanzia della qualità costruttiva del kit e di ogni suo singolo componente.
In pratica ogni piastra differisce da un'altra per tipologia di attacco, altezza, interasse, avancorsa, diametro steli e canotto, ecc....
Non esistono kit compatibili e installabili su differenti modelli (salvo rare eccezioni casuali).
La misura dei riser non ci viene comunicata e non è possibile quindi fornire una misura certa di quanto il manubrio si alzi e/o si avvicini al piano di guida. Tenete in ogni caso conto che la posizione varia anche in funzione della posizione in cui viene fissato.
Il manubrio e i contrappesi devono essere aggiunti separatamente ad ogni kit in base alla versione di riser selezionata (22mm o 28mm). Raccomandiamo vivamente di acquistare anche il manubrio unitamente al kit in quanto, utilizzando un manubrio differente, i cavi forniti nel kit o le eventuali prolunghe potrebbero risultare corte o, addirittura, non arrivare.
I manubri che sono consigliati per il montaggio sono:
- manubri modello Superbike in alluminio, carbonio e/o acciaio
manubri modello Streetbike in alluminio o carbonio. 

I kit sono disponibili in 2 configurazioni:
Tipo 1
La SOLA PIASTRA superiore in ergal ricavata dal pieno con i riser che permettono di poter installare il manubrio alto.
A seconda delle versioni e delle applicazioni il kit 1 può essere costituito da:
Sola piastra: che è in pratica una piastra che sostituisce in tutto e per tutto la piastra originale della moto
Piastra rialzata che è una piastra da aggiungere sopra la piastra originale (che non viene quindi rimossa)
Adattatore per piastra originale che è una piastra da inserire sulla piastra originale a cui viene poi fissato il manubrio.
Tipo 2
La versione CONFORT (KIT COMPLETO) che comprende, oltre alla piastra con riser, tutti gli accessori utili al montaggio sulla moto.
Acquistando questo kit si entra in possesso di un kit che permette l’installazione in maniera facile e veloce potendo disporre di tutti gli accessori utili e necessari al montaggio (l'elenco degli accessori è visibile nel dettaglio di ogni prodotto).
La misura della lunghezza dei cavi e delle prolunghe è realizzata per poter essere installata con i riser forniti nel kit di serie e con il manubrio ABM largo 75 e alto 12 cm.

Su richiesta è possibile ricevere il kit con i seguenti optional:
Riser Booster maggiorati da 28mm per poter installare il manubrio booster a sezione differenziata (con canotto maggiorato da 28mm). Questa opzione è installabile solo sui kit che comprendono la piastra sostitutiva all'originale, mentre non sono installabili in caso di piastra aggiuntiva o adattatori.
Si consiglia in ogni caso di chiedere sempre conferma dell'adattabilità o meno dei riser maggiorati.
Anodizzazione di piastra e riser nel colore NERO.
Si consiglia in ogni caso di chiedere sempre conferma della possibilità di poterla ricevere nel colore desiderato.

Vi ricordiamo che in tutti i kit sopra esposti, il manubrio è sempre fornito come accessorio aggiuntivo (e quindi acquistabile separatamente come optional) così come i contrappesi per il manubrio. Entrambi gli accessori sono disponibili in svariate colorazioni. Ricordiamo che tutte le informazioni e i dettagli forniti per il corretto montaggio sono studiate e realizzate con il manubrio ABM. Non possiamo in alcun modo garantire alcun tipo di compatibilità con manubri di marchi differenti.

L’installazione del kit sulla moto non preveda in alcun modo la revisione del veicolo in quanto le parti, non essendo inserite sul libretto di circolazione all’interno delle parti omologabili, non hanno bisogno di alcun tipo di registrazione.
Nonostante ciò, tutti i particolari forniti dalla ABM sono garantiti e certificati dall’ente TUV ed ABE attraverso un attestato di certificazione ed omologazione (valida in Germania dove le restrizioni sono severissime).
In alcuni casi l’installazione del kit potrebbe richiedere la modifica del cupolino o del vetro del cupolino per poter permettere un raggio di sterzata adeguato senza l’interferenza del manubrio (specificato nel dettaglio di ogni prodotto).

Il colore della piastra è quello comunicato dal produttore e potrebbe differire al momento dell'invio senza preavviso dello stesso.
Le foto incluse all’interno della presente pagina sono puramente indicative della composizione del kit che potrebbe variare in base alle parti incluse nel kit stesso. Tutte le parti che compongono il kit sono elencate all'interno della cartella "Caratteristiche". In ogni caso vi preghiamo di richiedere ulteriori informazioni sul prodotto prima dell’ordine nel caso qualcosa non sia chiaro.
I tempi di consegna si aggirano normalmente in 7/10 gg.

rocchi, lunedì 26 giugno 2017

Perfetto in tutto

ritapellicciari, martedì 2 maggio 2017

ottimo

sigfrido, sabato 25 marzo 2017

rapidi e precisi!

massimo072, venerdì 30 dicembre 2016

Finalmente dopo un anno mi sono deciso ad istallare il Kit. Una sola parola: eccezionale!

cavallo73, sabato 13 febbraio 2016

Tutto ok Lo consiglio ai possessori del vfr 800 vtec cambia moltissimo la posizione di guida diventa molto più comoda e maneggevole Personale competente e preciso

anonimo, giovedì 3 dicembre 2015

Prodotto realizzato con cura, costruzione perfetta++++

alex.antonelli, sabato 6 settembre 2014

Tutto perfetto, il kit è stato montato dal mio meccanico di fiducia senza particolari problemi, grazie!

jeppys, venerdì 28 febbraio 2014

La moto è migliorata in percorrenza delle curve e meno stressante per le braccia sul lungo percorso. La consiglio.

giampi069, domenica 2 giugno 2013

tutto come desideravo, gentile e premuroso il titolare.

vorrei sapere quanti cm si alza con il Vs. kit ho misurato, mm 940, da terra al centro delle manopole, con il manubrio originale, ringrazio anticipatamente in attesa di riscontro porgo distinti saluti

Purtroppo è una informazione che non possiamo fornirti anche perché il manubrio, in fase di installazione, potendo ruotare sui riser, può assumere differenti posizioni che non rendono univoca la misurazione. Quello che fa la differenza, però, è che con la modifica, il kit non rialza semplicemente il manubrio rispetto alla posizione standard, ma avvicina sensibilmente il piano di guida alla seduta fornendo quindi una postura molto più eretta, meno cariata in avanti e sicuramente molto più riposante con una angolazione di presa molto più naturale.

Salve non trovo conferme fra la foto che avete messo e le caratteristiche del kit 2 illustrato....in buona sostanza...per avere tutto quello che é nella foto quanto si spende? Grazie

Per poter effettuare la modifica completa necessiti di: kit modifica, manubrio e contrappesi. - Modifica manubrio alto kit completo euro 171.13 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT: - Piastra rialzata completa di riser da posizionare sopra la piastra originale Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi. Il manubrio da 22 consigliato per il montaggio è il modello Superbike che trovi al link http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ e che è disponibile in vari colori a euro 49 circa. Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori: - Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista - Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo - Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista Sul nostro profilo Facebook sono inoltre presenti foto e commenti di persone che lo hanno installato sulla loro moto

Ciao, ti scrivo per avere 2 info, moto cbr 600rr 2005, Vorrei alzare i semimanubri, ho visto che abm produce questo kit con piastra e poi produce anche i semimanubri con altezza variabile, mi chiedevo se in versione finita la differenza fosse cosi elevata tra una modifica e l'altra, di quanti cm di differenza si tratta. Se hai le schede tecniche dei 2 prodotti magari si capiscono bene le differenze. Grazie Luca Savarese.

Non è purtroppo univocamente possibile dare delle info riguardanti le misure e le differenze di misure tra i 2 kit date le infinite possibilità di regolazione offerta dal kit multiclip e dalla possibilità di poter ruotare il manubrio in fase di montaggio sui riser. Tutte queste variabili influiscono non poco sulle misure finali. Le differenze maggiore fra le 2 scelte, fondamentalmente si riassumono nel fatto che: - il kit Multiclip, a differenza della modifica manubrio alto, permette una reversibilità immediata all'impostazione di guida standard senza troppi problemi semplicemente abbassando tutte le regolazioni - la differenza maggiore nell'impostazione di guida della modifica manubrio alto sta nel fatto che, questa, avvicina notevolmente il piano di guida alla seduta, quindi non è solo un fatto di alzarla rispetto alla posizione di serie, permettendo quindi una guida più rilassata ed eretta. Questa è una scelta che ti permette di trasformare la moto secondo le ultime tendenze assumendo una posizione di guida molto più comoda e rilassata, ideale sia per i lunghi viaggi e spostamenti che per la guida in città e le gite in coppia. E non ti dico la versatilità con cui si "manda" la moto nella guida sportiva in cui diventa ancora più divertente, sicura e godibile. Gli unici limiti, se vuoi, li ho incontrati nella guida estrema in pista dove la moto con i mezzi-manubri risulta più incisiva, ma ti assicuro che su strada e nei passi si viaggia meglio, più forte e con una maggior sensazione di sicurezza e padronanza del mezzo con il manubrio alto...

Vorrei sapere se :a)gli specchietti retrovisori devono essere sostituiti e con quale modello. b) I cavi acceleratore sono sufficientemente lunghi per il manubrio alto?

Come puoi vedere dall'immagine pubblicata sul sito, gli specchietti rimangono quelli di serie (o altrimenti se vuoi sostituirli puoi utilizzare un qualunque modello compatibile con la tua moto) dato che la carena non va modificata. I cavi acceleratore rimangono quelli di serie (utilizzando il manubrio da loro consigliato per il montaggio http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ Le parti incluse nel kit sono: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Prolunga cavo clacson - Cavo frizione - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo

Se possibile, vorrei sapere,rispetto ai semi manubri originali, a quanti centimetri più alto sarà montato il nuovo manubrio, con questo kit?

E' una domanda a cui non è possibile rispondere in maniera univoca. Il manubrio può infatti ruotare sui riser che lo bloccano alla piastra cambiano posizione e avvicinandosi/allontanandosi dal piano guida. Il cambio di posizione non è solo in altezza, ma soprattutto in profondità dato che il piano di guida si avvicina notevolmente alla seduta consentendo una posizione di guida più eretta e meno stancante in ogni situazione. Da questa foto del kit montato può capire molto meglio: http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/

salve volevo capire cosa ordinare per montare manubrio alto sulla VFR 800 V-TEC 2004 non capisco il Kit 2 confort cosa comprende. nel senso la piastra ok ma i riser? quali? io vorrei quelli che arretrano ma nel Kit nn viene specificato che tipo sono. e se montando i suddetti riser mi servono i cavi allungati gas oppure no avendo letto nei forum che con LS i cavi gas li devono far passare davanti al canotto oppure non arrivano. col vostro Kit i cavi sono nella posizione originale o cosa? e ultima cosa dovrei quindi ordinare "Kit 2 + manubrio + bilanceri"corretto? o devo specificare che voglio i riser che arretrano? da qui mancherebbe altro o sarei a posto con l'ordine? Grazie e mi scuso x il prolungarsi

Le parti comprese in ogni kit sono elencate nella scheda "caratteristiche" posta a centro pagina a fianco di quella "descrizione". I riser sono inclusi nella piastra. Il mio consiglio è quello di montare il kit così come viene confezionato, eventuali modifiche o ulteriori adattatori possono essere installati in un secondo momento a seconda delle esigenze. Montando il kit come viene realizzato, non serve sostituire nessun cavo o filo, viene fornito solo un cavetto di prolunga per il clacson. Si, a carrello ti devi trovare 3 parti: kit modifica, manubrio e contrappesi Ripeto il mio consiglio (e lo dico contro il mio interesse che dovrei vendere) è quello di montare il kit così come è realizzato. Se ti vuoi fare una idea vai sul nostro profilo Facebook e guarda foto e commenti postati ieri sulla modifica proprio del V-Tech

Buonasera. Vorrei trasformare R1 MY 2003 in naked. Che soluzione potete propormi e a che costo?. Saluti. Massimo.

Partendo per gradi... Prima cosa, per realizzare la modifica guida alta (volendo potresti lasciare anche la moto carenata) ti servono: - modifica guida alta kit completo (euro 353.40 con piastra grigia e riser da 22mm) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ Il kit comprende: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Cavo frizione - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo Ti ricordo prima di tutto di selezionare il tuo modello di moto dal menu a tendina posto in alto oppure a centro pagina dalla scheda “disponibile per” posta a fianco di descrizione. Dal menu a tendina posto sul prezzo è possibile scegliere il colore della piastra e la tipologia di riser: 22mm per manubrio standard o 28mm per quello a sezione differenziata. Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi. I manubri consigliati per il montaggio sono quelli modello Superbike che trovi al link 22mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ 28mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5480/manubrio-alluminio-booster-superbike/ entrambi disponibili in vari colori. Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori: - Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista - Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo - Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista Se vuoi poi procedere ad una modifica naked, ti segnalo i 2 nuovissimi prodotti realizzati proprio per questo scopo da ABM: - fanale a euro 82.24 http://www.xparts.net/it/shop/accessori/frecce-e-luci/9959/fanale-abm/ - i relativi braccetti di fissaggio http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/9775/bracciali-supporti-fanale-abm/ Per un risultato finale estetico di questo tipo: http://www.xparts.net/public/immagini/dettaglio/G97/009775-0_addettaglio.jpg Resto a tua disposizione per ogni chiarimento

Salve, ho un CBR 1000 RR del 2012 (modello 2011) e sarei interessato al vs articolo per manubrio alto. Mi sapete dire se ci sono modifiche da fare sul cupolino affinchè non tocchi, e se sapete qualcosa circa la guidabiltà della moto una volta effettuata la modifica, portando la stessa ad un maggior scarico dell'anteriore. Grazie

Come riportato all'interno della scheda CARATTERISTICHE posta a centro pagina, deve essere modificati il cupolino per permettere la corretta e totale sterzata del manubrio (sopratutto nelle manovre da fermo). Per quanto riguarda invece la guidabilità, la moto diventa molto più divertente, facile e con una maggiore sensazione di controllo (dovuta soprattutto al manubrio largo) specialmente in frenata. Sicuramente anche molto più produttiva e veloce sullo stretto e sulle strade di tutti i giorni, specialmente nella guida sportiva sui passi montani. Se parliamo di "pista", invece, sicuramente i semimanubri sono più efficaci

Salve, Vorrei sapere il kit confort da cosa è composto. Io ho completamente scatenato la moto, e vorrei mettere un manubrio piega media, E vorrei che i tubi freno anteriore e posteriore fossero di colore blu. Poi vorrei sapere se avete anche il tubo con il cavo frizione dello stesso colore. Sono un autodidatta, chiedo scusa per l ignoranza , chiedo a voi perché siete i migliori. Attendo notizie

Tutte le parti incluse in ogni kit sono specificate nella scheda CARATTERISTICHE posta a centro pagina a fianco di quella DESCRIZIONE. Il kit si compone di: - Piastra rialzata completa di riser da posizionare sopra la piastra originale - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo (di cui puoi scegliere colore del tubo e degli occhielli) Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi. Il manubrio da 22 consigliato per il montaggio è il modello Superbike che trovi al link http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ e che è disponibile in vari colori. Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori: - Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista - Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo - Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista Il tubo frizione (ma la tua moto non è dotata di frizione a cavo??) e quello del tubo posteriore (oltre alle 2 viti foro singolo di quello anteriore -il kit comprende solo la vite doppio foro indispensabile al montaggio mentre il kit tubo frizione (se idraulica) e quello freno posteriore includono già le viti-) possono essere acquistate per realizzare tutto il kit tubazione uguale. Kit tubo freno posteriore http://www.xparts.net/it/shop/freni/tubazioni-freno/9527/kit-tubi-freno-posteriori-aeronautici-abm/ Ti ricordo che l'installazione del kit prevede la modifica del cupolino e del plexiglass. Quest'ultimo è però disponibile come optional http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/9353/plexiglass-rialzato-per-modifica-guida-alta/

Salve, quanto costa il kit completo manubrio alto (piastra+manubrio) per il GSX-R 600 K4?

Sono doverose alcune precisazioni su questo kit. Infatti ABM realizza sia la piastra e riser "nudi e crudi" su cui puoi poi installare il manubrio, sia un kit completo che ti permette di entrare in possesso di tutto il necessario indispensabile al montaggio. Nel caso del GSXR600 K4, l'installazione del manubrio alto comporta diverse modifiche a livello di cavi e tubazioni che, se non acquistare all'interno del kit, devono poi essere reperite separatamente con costi aggiuntivi che, lo dico per esperienza avendo fatto i conti per altri 1000 clienti, portano il costo totale dell'operazione ad innalzarsi ben oltre il costo del kit completo. In ogni caso ecco qui sotto i prezzi: - piastra + riser euro 222.95 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/5472/modifica-manubrio-alto/ - kit completo con tutti gli accessori indispensabili al montaggio euro 404.03, il kit comprende: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Spessori cupolino - Set cavi gas - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo (di cui ti posso far scegliere anche colore di tubi e occhielli) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ Sono poi da aggiungere a parte, in entrambi i casi, manubrio e contrappesi. Il manubrio da 22 consigliato per il montaggio è il modello Superbike che trovi al link http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ e che è disponibile in vari colori. Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori: - Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista - Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo - Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista I tempi di consegna sono di circa 10-15gg a seconda delle modalità di ordine, tipologia di pagamento e corriere scelti (Agosto escluso) Resto a disposizione per ogni chiarimento Tutti i dettagli su http://www.xparts.net/it/condizioni/

Ho una SV 650s del 1999, vorrei montare il manubrio alto per avere una posizione di guida piu comoda. Vorrei sapere se il kit è comprensivo di tutto (piastra, manubrio, eventuali cavi/tubazioni, ecc) e se è necessario modificare il cupolino . Grazie

Come specificato nella scheda prodotto, il kit completo comprende: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Tubo in neoprene di raccordo - Tubo freno anteriore aeronautico dalla pompa freno alla pinza Il montaggio del kit richiede la modifica del plexiglass (e non del cupolino) che è disponibile anche come optional al link: http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/9353/plexiglass-rialzato-per-modifica-guida-alta/ Per entrare in possesso di tutti i particolari necessari alla modifica necessiti quindi di: - kit piastra completo euro 268.34 (piastra grigia con riser per manubrio da 22) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ - manubrio alluminio euro 49 circa (disponibile in svariati colori) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ - contrappesi a seconda del modello euro 25-35 circa con scelta più che altro dettata dal gusto (tutti disponibili in vari colori): Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ � un semplice tappino di chiusura con vite a vista

Buongiorno, vorrei sapere se il montaggio del kit su una SV650S del 2003 richiede modifiche al cupolino o meno. Grazie! GM

Come specificato sul sito nella cartella CARATTERISTICHE: MODIFICHE RICHIESTE ALLA MOTO PER IL MONTAGGIO: - Nessuna

Vorrei sapere il prezzo del kit completo per Aprilia Falco 1000

Le parti che ti servono per realizzare la modifica sono 3: piastra, manubrio e contrappesi. - modifica manubrio alto kit completo euro 373.65 (piastra grigia con riser da 22mm, optional è possibile ordinare la piastra anodizzata nera o con riser maggiorati da 28 per manubrio a diametro differenziato) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ Il kit comprende: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa frizione - Tubo frizione aeronautico - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo - Manubrio alluminio superbike euro 49.30 (disponibile in svariati colori) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ il manubrio è poi disponibile anche in carbonio o a diametro differenziato (in caso di acquisto di piastra con riser maggiorati 28mm) - Contrappesi a scelta (disponibili tutti in diversi colori) fra: - Basic euro 25.38 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ - Stash euro 38.14 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ - Short euro 23.06 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ Resto a tua completa disposizione per ogni chiarimento

Salve, sono possessore di una honda vfr 800 vtec del 2002 e vorrei cambiare i semi manubri con uno dei vostri in vendita x creare una guida + comoda. Leggo che fornite il kit completo (tipo 2) ad €171,13. Sono molto tentato a fare l'acquisto ma quello che mi fa desistere e l'aver letto da qualche parte che dopo il montaggio saltano fuori dei problemi con tutti i vari cavi assemblati e montati sui semi manubri originali. Pertanto, prima di fare la spesa di cui vi parlo, desidero sapere se con il vostro kit vado incontro al predetto problema. Nell'attesa di una vostra risposta vi porgo distinti saluti e vi auguro buona Pasqua.

Il ns kit è omologato e certificato TUV e ABE. All'interno della sezione del prodotto trova anche delle foto che ci sono state inviate da clienti che hanno installato il kit senza trovare alcun tipo di problema nel montaggio senza dover effettuare alcun tipo di adattamento o prolunghe. Le ricordo che il kit viene garantito per il corretto montaggio utilizzando manubrio (e contrappesi) ABM consigliati per il montaggio.

kit completo per cbr 600 f del 2006. cosa significa che bisogna modificare il plexiglass del cupolino ? Grazie

Bisogna modificare il cupolino per evitare una interferenza che non permette di girare tutto il manubrio fino in fondo perdendo così un po' di angolo di sterzata. In alternativa sono disponibili anche plexiglas già modificati nel caso tu non voglia modificare il tuo e li trovi al link http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/9353/plexiglass-rialzato-per-modifica-guida-alta/

Ciao, vorrei acquistare questo kit manubrio alto, vorrei chiedervi se i seguenti manubrio e contrappesi sono compatibili (la moto è una Suzuki SV 1000 S): -Manubrio alluminio Superbike cod. B-221-00464 -Contrappesi ABM basic cod. B-232-07400 Grazie

SI, il manubrio è quello consigliato da ABM per il montaggio del kit, i contrappesi ABM sono tutti compatibili con i loro monubri

nel kit sono compresi anche il cavo dell freno?

Tutte le parti incluse in ogni kit sono elencate all'interno della sezione CARATTERISTICHE posta a centro pagina a fianco di "descrizione" Per la tua moto, PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Tubo in neoprene di raccordo - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo (di cui puoi scegliere colore del kit tubi e degli occhielli senza sovrapprezzo) Ti ricordo che invece il manubrio e i contrappesi devo essere aggiunti separatamente ad ogni kit. Quelli da loro consigliati per il montaggio (e con cui sono realizzate tutte le misure dei cavi e tubi) sono: - manubrio alluminio Suerpbike (disponibile in differenti colori) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ - Set contrappesi (disponibile in differenti colori) Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ Sul tuo modello, a seconda di come viene fissato il manubrio in fase di montaggio, potrebbe essere necessario sostituire anche i cavi gas. http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/5468/set-cavi-gas-allungati-per-modifica-manubrio-alto/ Normalmente è una operazione che, ai miei clienti, consiglio di fare, eventualmente, in un secondo momento dopo avere effettuato il montaggio del kit sulla moto. Solo in quel momento, infatti, effettuando la massima sterzata a dx e sx, si può verificare se i cavi risultano corti oppure no. Resto a tua disposizione per ogni altro eventuale chiarimento

Buongiorno; in relazione al kit manubrio di cui alla presente pagina, desideravo sapere cosa include il suddetto KIT e se il costo di € 171,13 è onnicomprensivo. Saluti

Il kit comprende la sola piastra aggiuntiva con i riser. Sul VFR800 nessuna modifica è da effettuare alla moto per il montaggio e nessun particolare deve essere sostituito e/o modificato per il montaggio. Proprio pe rquesto motivo il kit del VFR è il più economico a listino. Il kit non comprende solo manubrio e contrappesi. Quindi, al costo di euro 171.13 bisogna aggiungere: - manubrio alluminio Superbike euro 49.30 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ - kit contrappesi a partire da circa 20 euro (ce ne sono 3 modelli a listino ABM) basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ E' inoltre disponibile il kit cavi gas più lungo http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/5468/set-cavi-gas-allungati-per-modifica-manubrio-alto/ che non è indispensabile per il montaggio ma che in alcuni casi, a seconda di come viene fissato il manubrio sulla moto, potrebbe richiedere la sostituzione (questo bisogna valutarlo a posteriori a seconda di come si vuole fissare il kit)

volevo avere alcune informazioni per il montaggio del manubrio alto per vfr 1200 del 2011 vanno sostituiti anche i cavi grazie

Il kit completo -CONFORT- comprende: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Set cavi gas - Tubo freno anteriore aeronautico dalla pompa freno alla pinza Queste sono le uniche parti indispensabili da sostituire per il montaggio. Ricordo che, separatamente al kit, vanno sempre aggiunti al carrello il manubrio (in questo caso modello Booster perchè la piastra viene già consegnata con i riser da 28 per il montaggio del manubrio a sezione variabile) e i contrappesi (Abm propone una scelta di 3 versioni tutte disponibili a catalogo)

Dalla descrizione dell'articolo non riesco a capire se la piastra va in sostituzione o va applicata sopra a quella originale. Oppure sono disponibili entrambe le versioni e sono a mia scelta? Grazie

La piastra va applicata sopra,l'originale che rimane installata sulla moto. All'interno della sezione "caratteristiche" posta a centro pagina a fianco di "descrizione" trovi infatti: Piastra rialzata completa di riser da posizionare sopra la piastra originale Ogni kit viene prodotto in una unica versione a seconda dei criteri di omologazione e certificazione che variano da modello a modello.

Bn giorno volevo sapere se acquistando il Kit completo X Honda VFR 1200 F DCT lo stesso é cm dice la dicitura stessa "completo di tutto" e quindi non necessita acquistare altro. Saluti Roberto.-

Il kit comprende tutti gli accessori indispensabili al montaggio sulla moto da cui rimangono esclusi (come specificato nella descrizione) solante il manubrio ed i contrappesi. ALl'interno della sezione CARATTERISTICHE posta a centro pagina a fianco della descrizione trovi tutto quanto incluso all'interno del kit: PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser (che viene fornita già con gli esclusivi riser da 28mm per l'installazione del manubrio a sezione variabile) - Set cavi gas - Tubo freno anteriore aeronautico dalla pompa freno alla pinza IL manubrio consigliato da ABM per il montaggio è il http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5480/manubrio-alluminio-booster-superbike/ Su questo moanubrio vengono fatte tutte le rilevazioni per le misure dei cavi, utilizzando un manubrio differente o di un altro produttore, non possiamo garantire il perfetto montaggio del kit (dato che non è necessario apportare alcuna modifica alla moto per il montaggio) Per i contrappesi (gli originali non montano), invece, le possibilità di scelta sono 3: basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/

buongiorno, vorrei sapere se installando il manubrio alto per CBR 600 F 2011 la ciclistica ne risente e la guida in piega ha delle problematiche.avete già dei feedback in questo senso? grazie in anticipo.

Di Feedback ne abbiamo un sacco, il mio compreso (se vuoi) e comunque alcuni sono visualizzabili anche sul sito. In ogni caso tutti dicono la stessa cosa: la moto migliora in tutte le situazioni di guida, più stabile, più piacevole da guidare, meno affaticante, più divertente nelle guida sportiva ed in montagna e molto più sicura e stabile in frenata. Se vuoi, unica "pecca", ne risente la guida in pista dove, i semimanubri, restano più produttivi, ma parliamo di pista, e non di guida sportiva su strada dove, con la guida alta, si va sicuramente più forte, con maggiore sicurezza e minore sforzo.

Vorrei avere più info su kit manubrio rialzato per k1200r anno 2008...il montaggio è semplice ?vorrei avere anche il totale dei pezzi compreso manubrio e tutto quello che serve per la sostituzione in modo da montare e partire....senza problemi grazie..saluti

Tanto per cominciare, le parti comprese nel kit completo sono: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Set cavi gas Ricordo che nessuna modifica è necessaria alla moto per il montaggio del kit e che quindi può essere eseguito in maniera reversibile senza problemi. Le parti necessarie per effettuare la modifica sono quindi: - manubrio alto kit completo euro 308.84 (nella versione da 22mm grigia) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ - manubrio alluminio euro 49.30 (disponibile in svariati colori) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ - contrappesi a scelta fra: basic euro 25.38 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ stash euro 38.14 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ short euro 23.06 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ Il manubrio è disponibile in altre conformazioni e materiale (anche in carbonio) tutti visibili sul sito. Tempi di consegna indicativi circa 15gg (con l'avanzare della stagione l'alta richiesta fa aumentare i tempi di consegna). Rimango a sua disposizione per ogni chiarimento

Salve, e' prevista la modifica del cupolino nel caso in cui decidessi di acquistare e installare il kit completo ??

No, solo del plexiglass che è previsto come optional http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/9353/plexiglass-rialzato-per-modifica-guida-alta/ già modificato e predisposto al montaggio e disponibile in differenti colori

Salve ,vorrei informazioni per acquistare un kit per manubrio alto per cbr 600 f sport anno 2002 , è possibile on line al prezzo indicato con lo sconto (€ 308,84) ,o se mi conviene direttamente in negozio, premetto che sono un privato . Grazie anticipatamente

L'ordine può essere effettuato direttamente dal sito. In questo caso è sicuro di avere diritto sicuramente al miglior prezzo. Per entrare in possesso di tutto il necessario indispensabile alla realizzazione della trasformazione lei necessita di: - modifica manubrio alto kit completo http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ - manubrio alluminio (disponibile in diversi colori): http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ - Kit contrappesi a scelta fra quelli sotto riportati (tutti disponibili in differenti colori): basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ Le ricordo, inoltre, che solo acquistando direttamente da noi il kit ha diritto di: - poter personalizzare il kit scegliendo il colore del kit tubi freno e dei raccordi SENZA ALCUN TIPO DI SOVRAPPREZZO - avere uno sconto aggiuntivo per l'acquisto del manubrio e dei contrappesi unitamente al kit piastra completo

Salve,vorrei sapere se la piastra e i riser per honda cbr600f anno 2001 e' disponibile di colore nero.grazie

Purtroppo no. Essendo una piastra rialzata che va posizionata sopra la piastra di serie (e che quindi non la sostituisce), la piastra é disponibile solo grigia e solo con riser da 22mm. Per lo stesso identico motivo, il kit é uno dei meno costosi a catalogo.

Salve siamo sicuri che per il montaggio di questo kit non bisogna modificare niente.neanche le tubazioni di freno e frizione?

Si, sicurissimi. Il kit è omologato e certificato, prodotto in Germania dove bisogna sottostare a rigide normative per ottenere l'omologazione del kit e, inoltre, è il kit più venduto in assoluto e nessuno ha mai riscontrato alcun tipo di problema. Ti ricordo che tutte le informazioni sono fornite per il montaggio del kit sulla moto con il manubrio Superbike da loro consigliato per il montaggio http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ In alcuni casi, a seconda di come andrai a fissare il manubrio in fase di montaggio (il manubrio potendo ruotare sui riser, può avvicinarsi o distanziarsi dal piano guida) potrebbe essere consigliato il montaggio dei cavi gas più lunghi http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/5468/set-cavi-gas-allungati-per-modifica-manubrio-alto/

Aggiungo un altra domanda alla mia email. In caso di acquisto devo selezionare set di cavi gas per manubrio alto o sono gia compresi nel kit 2?

Le parti comprese nel kit completo sono elencati all'interno delle CARATTERISTICHE poste a centro pagina a fianco della DESCRIZIONE e quindi: PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT: - Piastra rialzata completa di riser da posizionare sopra la piastra originale I cavi gas sono acquistabili separatamente. La loro sostituzione non è obbligatoria ma dipende dalla posizione in cui viene fissato il manubrio in fase di montaggio del kit

Salve, vorrei sapere se è disponibile anche il kit da 28mm compresi il manubrio e i contrappesi per la mia Honda Vfr 800 e di conseguenza il costo. Grazie

No, il kit da 28mm non è installabile sul VFR800 essendo il kit una piastra aggiuntiva dato che i riser da 28 mm hanno un sistema di fissaggio che non è compatibile con questo tipo di piastra. Il manubrio è disponibile in differenti configurazioni, colori e tipologie che ne modificano anche il prezzo. Il modello da noi consigliato per il montaggio è il Superbike a euro 49.30 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ Per i contrappesi vale lo stesso discorso: BASIC euro 25.38 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ STASH euro 38.14 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ SHORT euro 23.06 http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/

Buongiorno, Vorrei sapere se il kit per cbr954 e' completo di tubi freno e cavi acceleratore/ frizione. Grazie cordiali saluti

PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Prolunga cavo clacson - Spessori cupolino - Cavo frizione - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo (di cui è possibile scegliere il colore di tubi e quello degli occhielli senza alcun tipo di maggiorazione) Utilizzando il manubrio da loro consigliato per il montaggio del kit (che deve essere inserito separatamente al carrello) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-alto-12cm-largo-75cm/ nessuna modifica è richiesta alla moto per il montaggio della modifica ei casi acceleratore non devono essere sostituiti (ti verrà mostrato nelle istruzioni di montaggio il diverso percoro da dover far fare ai cavi). I contrappesi (anch'essi devono essere aggiunti al carrello separatamente in quanto gli originali non montano) sono disponibili in differenti configurazioni: basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ Ti ricordo inoltre che il kit è omologato e certificato TUV e ABE a tutto vantaggio di sicurezza e qualità costruttiva

Salve, vorrei avere tutte le informazioni possibili e la lista dei componenti il kit per montarlo sulla mia BMW R 1200 ST del 2007; la mia moto non ha ABS. Vorrei sapere inoltre se il kit è corredato di istruzioni per il montaggio (preferibilmente in italiano). Grazie

PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT: - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Set cavi gas - Tubo freno anteriore aeronautico dalla pompa freno alla pinza E' possibile ricevere anche il kit tubi freno anteriore completo (con un piccolo sovrapprezzo) nel caso si voglia migliorare l'intero impianto frenante anteriore e non solo la parte necessaria al montaggio. Inoltre è possibile scegliere sia il colore del tubo freno che quello dei raccordi senza alcun tipo di sovrapprezzo. Le istruzioni di montaggio sono in tedesco, ma non presentano alcun tipo di difficoltà dato che, nella maggior parte dei casi, sono corredate di immagini e l'installazione del kit è piuttosto semplice

Salve, sarei interessato al kit ma leggendo il contenuto mi sorgeva il dubbio se fossero o meno contenuti le prolunghe dei fili elettrici nonché i cavi dell'accelleratore e della frizione così come specificato nella descrizione del prodotto. Cordiali saluti

PARTI COPRESE NEL KIT CONFORT - Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser - Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno - Tubo in neoprene di raccordo - Kit tubi freno anteriore aeronautico completo Queste sono le parti che sono INDISPENSABILI al montaggio del kit utilizzando il manubrio da loro consigliato per il montaggio http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-alto-12cm-largo-75cm/ ed i relativi contrappesi ABM (entrambi devono essere aggiunti separatamente in ogni kit). Questo significa che, installando il kit come da istruzioni e utilizzando tutti i componenti da loro forniti, il kit monta senza l'ausilio di altre parti o di modifica alcuna alla moto. Tutte le parti che NON sono incluse nel kit CONFORT, sono da ritenersi non indispensabili al montaggio. Per il tuo modello di moto, però, a seconda di come viene fissato il manubrio sui supporti (dato che questo può ruotare, ci possono essere delle differenze anche sensibili nel suo posizionamento) potrebbe essere necessaria la sostituzione anche dei cavi gas http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/5468/set-cavi-gas-allungati-per-modifica-manubrio-alto/ in quanto, alle massime sterzate, potrebbero risultare tirati (questo sempre a seconda di come viene regolato il manubrio in fase di montaggio). Per quanto riguarda invece i cavi elettrici e il cavo frizione, non ci sono problemi, basta seguire il diverso passaggio dei cavi previsto nelle istruzioni. A ulteriore conferma della completezza e dei rigidi controlli eseguiti sui kit dove nulla può essere lasciato al caso, ti ricordo che il kit è omologato TUV e ABE in Germania dove, i kit, devono per legge essere completi per ricevere questo tipo di omologazione (non come accade in Italia dove chiunque può improvvisare un componente senza alcuna certificazione o controllo alcuno).

salve volevo sapere se nel kit ci sono delle istruzioni di montaggio, e quanto cupolino bisogna tagliare visto che è previsto per la modifica.cordiali saluti buna pasqua

Le istruzioni di montaggio sono incluse nel kit (in lingua tedesca). La misura del cupolino non è determinale a priori in quanto dipende dalla posizione in cui viene fissato il manubrio in fase di montaggio. A seconda della posizione che si vuole assumere alla guida, il manubrio può ruotare sui supporti avvicinandosi ed allontanandosi dal cupolino. Una volta effettuata l'installazione, mandando il manubrio a battuta verso dx e sx, si controllare se e di quanto effettuare la modifica

vorrei montare un manubrio rialzato sulla mia cbr1100xx del 2001 cosa mi consigliate e mi sapete dire il costo del kit completo

Ciao Giani, esistono 2 differenti stage in base alle proprie esigenze 1 - solo piastra http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/5472/modifica-manubrio-alto/ 2 - il secondo è il kit confort che comprende, oltre alla piastra con riser, tutti gli accessori utili al montaggio sulla moto. http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ Ti posso anche dire che nel 95% dei casi, il kit richiesto è sempre il CONFORT che associa ad un ottimo rapporto qualità/prezzo un insieme di accessori che ti permettono di poter installare il kit senza alcun tipo di difficoltà e senza doversi stare ad immattire a reperire o costruirsi attacchi, modifiche o altro utili al montaggio. Oltre ai particolari sopra elencati, devono poi essere aggiunti per completare il kit: - il manubrio in alluminio disponibile in diverse colorazioni (nero, blu, rosso, grigio e oro) http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-alto-11cm-largo-75cm/ - i bilanceri sempre in alluminio e disponibili nelle stesse colorazioni in differenti conformazioni: http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5415/contrappesi-euro-racing-per-manubrio/ http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ Tutti i prezzi, le foto e i dettagli dei prodotti sono riportati in ogni scheda. Consulta anche le CARATTERISTICHE per visualizzare i dettagli e le composizioni di ogni kit