Modelli compatibili:
MV AGUSTA F3 675 2011-2018

Cosa include la confezione:
Filtro aria MWR WSBK per MV AGUSTA F3 675 2011-2018

Tutti i team World Supersport hanno testato questo filtro WSBK F3, con tutti gli stessi risultati: questo filtro WSBK è un passo avanti con le prestazioni. Tutti i team WSS hanno questo filtro in uso. Abbiamo deciso di portarlo in produzione ed è ora disponibile per tutti.
Il filtro è costruito eccentrico e costruito con due diversi materiali espansi per ottenere un flusso d'aria uguale a tutti e tre i cilindri, quando installato questo filtro è necessario controllare e adattare il rifornimento su ciascun cilindro separatamente.
Fare attenzione quando si fa scorrere il filtro verso il basso per non danneggiare la schiuma e che la schiuma sia dietro la barriera, se necessario aiutarsi con le mani. Piedi indietro dalle squadre:
3% di carburante in più rispetto al MWR Racefilter MC-061-12R. Sono necessari tre cornetti ad alta velocità, il modo più economico è scambiare il cornetto originale corto (centrale) con uno alto originale.

Filtro aria completo da gara "WSBK"
con la cooperazione delle case madri, i team SBK mondiali, i team MotoGP e le squadre WSS600, MWR è stata in grado di sviluppare un nuovo filtro dell'aria personalizzato, molto esclusivo, che aumenta enormemente la superficie del filtro. La forma del filtro è "adattata" all'airbox per renderlo il più grande possibile, uno dei motivi per cui non è possibile realizzare il filtro WSBK per ogni modello di moto in commercio. Con il filtro aria competizione WSBK si è quindi in grado di aumentare la superficie del filtro dal 50 al 100%, a seconda dei vari modelli su cui va installato.
Una superficie maggiore e più ampia significa meno restrizioni, una migliore protezione e l'aumento delle prestazioni, che, in questo caso è diventa enorme.
Tutti i filtri WSBK sono tagliati a mano e fatti a mano.
I filtri WSBK sono un prodotto di nuova concezione realizzati con due diversi tipi di materiali espansi. Una parte è il materiale espanso utilizzato per la realizzazione dei filtri aria performance (dedicati alle moto da strada), il resto è il materiale espanso per i filtri da corsa completi. Il materiale stradale viene appositamente posizionato in specifici punti per creare lo stesso effetto che si ha con la piastra di divisione utilizzata nei filtri serie Alta efficienza e Full Race.
Attenzione: con l'utilizzo del filtro serie WSBK è necessario rimappare la centralina o utilizzare una centralina aggiuntiva per adeguare la carburazione.
Per effettuare la rimappatura si consiglia di procedere allo stesso modo che si farebbe con l'adozione dei filtri serie Alta efficienza e Full Race. Ciò significa mettere a punto ciascun cilindro separatamente lavorando in maniera selettiva e differenziata sugli iniettori secondari rispetto agli iniettori principali.

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.