I nuovi filtri olio K&N sono concepiti per le competizioni e per i moderni oli sintetici ad alte prestazioni e resistenti persino ai carburanti da corsa. Grazie alla loro particolare superficie filtrante trattengono più sporco e consentono un flusso di olio maggiore, con meno caduta di pressione. La valvola di controllo impedisce ritorni del lubrificante evitando partenze a secco ed è stata inoltre installata anche una nuova valvola di sovrapressione. Le cartucce grazie al dado da 17mm consentono una facile manutenzione ed è inoltre anche forato per consentire il fissaggio con filo di sicurezza, durante le corse. La parete esterna è più spessa del 50%, l’anima interna ulteriormente irrobustita, la robustissima piastra di base con doppio sigillo completa il quadro sicurezza del filtro olio K&N che grazie ai suoi requisiti supera tutti i valori dei prodotti di serie e tutti gli standard QS900. Come se non bastasse è consigliato dal TUV, che controlla la qualità della produzione.
La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.