Ciclistica - Forcellone

LighTech utilizza solamente ergal 7075-T6 per realizzare qualsiasi dado, vite, bullone in ergal presente a catalogo. Disponibili in 5 varianti di colore: cobalto, nero, oro, rosso e silver.   Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna.

Kit per la revisione completa del forcellone posteriore realizzato dalla All-Balls. Il kit include, a seconda dei vari modelli di moto, tutti i particolari necessari alla rigenerazione completa quali: cuscinetti, parapolvere, distanziali, tenute, boccole, ecc.

Kit registri per la regolazione del registro di tensione della catena trasmissione. Realizzati in alluminio, vengono rifiniti con trattamenti superficiali che li rendono inattaccabili all'usura e agli agenti atmosferici. Grazie al loro particolare design, risultano molto più leggeri, resistenti ed efficaci di quelli di serie.

LighTech progetta e realizza una vasta gamma di tenditori catena. Perfetti in ogni dettaglio e molto precisi nella regolazione, grazie ad una scala graduata incisa al laser, vengono interamente ricavati dal pieno da un blocco di pregiato ergal 7075.

LighTech progetta e realizza una vasta gamma di tenditori. Perfetti in ogni dettaglio e molto precisi nella regolazione, grazie ad una scala graduata incisa al laser, vengono interamente ricavati dal pieno da un blocco di pregiato ergal 7075. La regolazione esterna a vite rende velocissimo e facilissimo la regolazione tramite "click".

LighTech utilizza solamente ergal 7075-T6 per realizzare qualsiasi dado, vite, bullone in ergal presente a catalogo. Disponibili in 5 varianti di colore: cobalto, nero, oro, rosso e silver.   Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna.

Copri perno forcellone Lightech. Disponibile in 4 varianti di colore: rosso, nero, oro e cobalto. Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.

Prodotto realizzato dal pieno dalla lega di alluminio 6082, ottimo materiale che si addice nelle lavorazioni di questi particolari accessori. La scala graduata millimetrica, realizzata al laser per garantire la massima precisione ed inoltre la durata nel tempo .

AXB.GT è il tendicatena regolabile di Gilles Tooling elegante, colorato e perfettamente intercambiabile con l'originale. Caratteristiche: - regolazione micrometrica della distanza - speciale bullone di fissaggio per la regolazione su entrambi gli assi - posizionamento facile e intuitivo grazie alla scala graduata - l'utilizzo della scala graduata consente di ridurre le ampie tolleranze di serie - il tendicatena AXB rimane vincolato al forcellone quando viene smontata la ruota posteriore e rimosso il perno ruota per facilitare le operazioni di smontaggio e rimontaggio - le precise tolleranze di realizzazione riducono gli forzi in trazione e compressione a cui viene sottoposto il perno ruota - utilizzabile con il dado ruota di serie e con il dado in titanio ACM Giles Tooling - disponibili in diverse varianti di colore (a seconda del modello) Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna.

TCA.GT è il tendicatena tecnico di Gilles Tooling. Un prodotto estremamente racing, dedicato a chi è più esigente e pretende il massimo in fatto di design e tecnica. Un progetto veramente all'avanguardia che si differenzia dalla concorrenza per accorgimenti e soluzioni tecniche.

Dado perno ruota in titanio ACM by Gilles Tooling Realizzato in titanio Ti6AlV4 il dado perno ruota Gilles Tooling ACM racchiude in un peso di circa 20gr un design innovativo e un sistema di sicurezza per il bloccaggio del dado sul perno. Caratteristiche: - innovativo sistema di bloccaggio, ideale per tutte quelle applicazioni che necessitano di un blocco di sicurezza come i perni ruota, perni forcellone, e più in generale tutti i giunti soggetti a rotazione - sistema pin-lock in gomma attivabile con meccanismo meccanico esterno facilmente raggiungibile - certificazione Tuv non richiesta Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna.

Un accessorio derivato direttamente dalle competizioni mondiali che permette lo smontaggio della ruota posteriore senza la rimozione o il dover tenere la pinza freno posteriore per permettere una maggior facilità di operazione e un minor tempo impiegato nel cambio gomma.