Modifica manubrio alto

Abm

Codice: AB-kit_SBK_kit1

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Superbike kit 1 per modificare lo stile di guida della moto con manubrio alto

Lasciatevi avvolgere dalla filosofia naked in cui è possibile trasformare la vostra moto supersportiva con il kit Superbike ABM.
Grazie ai componenti di questo kit di modifica la vecchia posizione di guida bassa e scomoda sarà solo un ricordo.
Il kit prodotto dalla ABM, ditta tedesca che realizza questo tipo di trasformazione già da diversi anni all'interno di un mercato (quello tedesco) dove questo tipo di personalizzazione è molto richiesta e sentita, ha realizzato appositi kit dedicati ad ogni modello di moto che sono disponibili in diverse configurazioni che si possono adattare a tutte le esigenze.
Ogni kit è realizzato espressamente per ogni modello di moto ed è omologato e certificato TUV ad ulteriore garanzia della qualità costruttiva del kit e di ogni suo singolo componente.
In pratica ogni piastra differisce da un'altra per tipologia di attacco, altezza, interasse, avancorsa, diametro steli e canotto, ecc....
Non esistono kit compatibili e installabili su differenti modelli (salvo rare eccezioni casuali).
La misura dei riser non ci viene comunicata e non è possibile quindi fornire una misura certa di quanto il manubrio si alzi e/o si avvicini al piano di guida. Tenete in ogni caso conto che la posizione varia anche in funzione della posizione in cui viene fissato.
Il manubrio e i contrappesi devono essere aggiunti separatamente ad ogni kit in base alla versione di riser selezionata (22mm o 28mm). Raccomandiamo vivamente di acquistare anche il manubrio unitamente al kit in quanto, utilizzando un manubrio differente, i cavi forniti nel kit o le eventuali prolunghe potrebbero risultare corte o, addirittura, non arrivare.
I manubri che sono consigliati per il montaggio sono:
- manubri modello Superbike in alluminio, carbonio e/o acciaio
manubri modello Streetbike in alluminio o carbonio. 

I kit sono disponibili in 2 configurazioni:
Tipo 1
La SOLA PIASTRA superiore in ergal ricavata dal pieno con i riser che permettono di poter installare il manubrio alto.
A seconda delle versioni e delle applicazioni il kit 1 può essere costituito da:
Sola piastra: che è in pratica una piastra che sostituisce in tutto e per tutto la piastra originale della moto
Piastra rialzata che è una piastra da aggiungere sopra la piastra originale (che non viene quindi rimossa)
Adattatore per piastra originale che è una piastra da inserire sulla piastra originale a cui viene poi fissato il manubrio.
Tipo 2
La versione CONFORT (KIT COMPLETO) che comprende, oltre alla piastra con riser fornita nel Tipo 1, tutti gli accessori utili al montaggio sulla moto.
Acquistando questo kit si entra in possesso di un kit che permette l’installazione in maniera facile e veloce potendo disporre di tutti gli accessori utili e necessari al montaggio. L'elenco dettagliato delle parti incluse in ogni kit è visibile nella cartella Caratteristiche.
La misura della lunghezza dei cavi e delle prolunghe è realizzata per poter essere installata con i riser forniti nel kit di serie e con il manubrio ABM modello Superbike o Booster Superbike largo 75 e alto 12 cm.

Su richiesta è possibile ricevere il kit con i seguenti optional:
Riser Booster maggiorati da 28mm per poter installare il manubrio booster a sezione differenziata (con canotto maggiorato da 28mm). Questa opzione è installabile solo sui kit che comprendono la piastra sostitutiva all'originale, mentre non sono installabili in caso di piastra aggiuntiva o adattatori.
Si consiglia in ogni caso di chiedere sempre conferma dell'adattabilità o meno dei riser maggiorati.

Vi ricordiamo che in tutti i kit sopra esposti, il manubrio è sempre fornito come accessorio aggiuntivo (e quindi acquistabile separatamente come optional) così come i contrappesi per il manubrio. Entrambi gli accessori sono disponibili in svariate colorazioni. Ricordiamo che tutte le informazioni e i dettagli forniti per il corretto montaggio sono studiate e realizzate con il manubrio ABM. Non possiamo in alcun modo garantire alcun tipo di compatibilità con manubri di marchi differenti.

L’installazione del kit sulla moto non preveda in alcun modo la revisione del veicolo in quanto le parti, non essendo inserite sul libretto di circolazione all’interno delle parti omologabili, non hanno bisogno di alcun tipo di registrazione.
Nonostante ciò, tutti i particolari forniti dalla ABM sono garantiti e certificati dall’ente TUV ed ABE attraverso un attestato di certificazione ed omologazione (valida in Germania dove le restrizioni sono severissime).
In alcuni casi l’installazione del kit potrebbe richiedere la modifica del cupolino o del vetro del cupolino per poter permettere un raggio di sterzata adeguato senza l’interferenza del manubrio (specificato nella cartella Caratteristiche di ogni scheda prodotto).

Il colore della piastra è quello comunicato dal produttore e potrebbe differire al momento dell'invio senza preavviso dello stesso.
Le foto incluse all’interno della presente pagina sono puramente indicative della composizione del kit che potrebbe variare in base alle parti incluse nel kit stesso. Tutte le parti che compongono il kit sono elencate all'interno della cartella "Caratteristiche". In ogni caso vi preghiamo di richiedere ulteriori informazioni sul prodotto prima dell’ordine nel caso qualcosa non sia chiaro.

I tempi di consegna si aggirano normalmente in 7/10 gg.

salve le chiedo conferma se la piastra(kit guida alta) per la honda x-eleven si puo' avere con riser da 28 come indicato dal vostro menu'di acquisto e se devo allungare i cavi,grazie.
No, essendo una piastra aggiuntiva e non sostitutiva, non si può avere con i riser da 28mm.
Ci scusiamo per il problema di visualizzazione che stiamo cercando di risolvere.
Salve, la mia VFR800 VTEC è una moto immatricolata nel 2005; il modello è RC46. Desideravo informazioni sulla possibilità di alzare la guida, anche semplicemente solo i semimanubri.
Se vuoi sostituire solo i semimanubri con un modello più comodo, il prodotto giusto per te è il kit Multiclip http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5481/semimanubri-alti-ad-altezza-ed-inclinazione-variabili/
La modifica manubrio alto, è invece una modifica più "radicale". Il vantaggio di questa seconda scelta è il fatto che il manubrio non si alza, ma si avvicina molto al piano guida consentendo una posizione molto più comoda ed eretta, meno stressante, più sicura e più facile da guidare.
Nessuna modifica è richiesta alla moto per il montaggio del kit (utilizzando il manubrio ABM consigliato) e si installa in pochissimo tempo senza dover sostituire alcunchè.
sarei interessato a questo articolo il prezzo comprende tutto per la modifica.avete anche officine a milano che potrebbero fare la modifica e cosa mi costa.grazie
Come specificato nella scheda CARATTERISTICHE del prodotto:
PARTI COMPRESE NEL KIT BASE:
- Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser
MODIFICHE RICHIESTE ALLA MOTO PER IL MONTAGGIO:
- Nessuna

Oltre alla piastra, devono essere inseriti separatamente sul carrello:
- manubrio alluminio euro 49.30
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/
- kit contrappesi (gli originali non montano) a scelta fra:
>BASIC euro 25.38
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-
semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/
>STASH euro 38.14
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-
semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/
>SHORT euro 23.06
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-
semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/

Noi effettuiamo vendite dirette.
Per l'installazione puoi rivolgerti alla tua officina o, nel caso te ne intenda, puoi procedere anche da solo. I prezzi naturalmente variano da zona a zona e da installatore a installatore.

Resto a tua disposizione per ogni chiarimento
buongiorno vorrei rialzare la guida della mia Honda CBR 1000 RR 2005 . Potete indicarmi voi ,secondo i vostri articoli, cosa mi conviene fare. grazie
Se la tua indecisione è legata a quale tipologia di prodotto rivolgere la tua scelta, ti consiglio di andare a consultare, sul nostro profilo Facebook, le ampie trattazioni che abbiamo dato alla questione "Multiclip o modifica manubrio alto" che ti serviranno sicuramente a chiarirti ogni dubbio.
Se invece la tua scelta è già orientata verso il kit modifica manubrio alto, (ricordo prima di tutto di selezionare il modello di moto dal menu a tendina posto in alto oppure a centro pagina dalla scheda “disponibile per” posta a fianco di descrizione.
) necessiti di 3 componenti per effettuare la modifica:
- Modifica manubrio alto kit completo
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/
Dal menu a tendina posto sul prezzo è possibile scegliere la tipologia di riser: 22mm per manubrio standard o 28mm per quello a sezione differenziata.
Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi.
I manubri consigliati per il montaggio sono quelli modello Superbike che trovi al link
22mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/
28mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5480/manubrio-alluminio-booster-superbike/
entrambi disponibili in vari colori.
Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori:
- Basic
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista
- Stash
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo
- Short
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista

Acquistando il kit completo unitamente a manubrio e contrappesi, la possibilità di poter scegliere, senza sovrapprezzo, il colore del kit tubi freno e occhielli.
Tempi di consegna attuali circa 10-15 gg
Buon giorno , vorrei rialzare la guida della mia moto , ( Honda VFR 750 1994 ) e' disponibile il kit e quanto costa ? Grazie mille cordiali saluti . Andrea
Si, il kit è disponibile. Per avere tutto il necessario per il montaggio hai bisogno di: kit modifica, manubrio, contrappesi e plexiglas modificato.
- modifica manubrio alto kit completo euro 262.26
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ e comprende:
- Piastra rialzata completa di riser da posizionare sopra la piastra originale
- Kit tubi freno anteriore aeronautico completo
Per l'installazione del kti devi modificare Cupolino e Plexiglass

Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi.
I manubri consigliati per il montaggio sono quelli modello Superbike (circa euro 54) che trovi al link http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/ disponibili in vari colori.
Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto (prezzi da 23 a 35 euro circa). Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori:
- Basic
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista
- Stash
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo
- Short
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista

Il plexi è disponibile già modifica a euro 109 circa http://www.xparts.net/it/shop/carena/plexiglass/9353/plexiglass-rialzato-per-modifica-guida-alta/ oppure qui puoi trovare un'ampia gamma di prodotti adattabili e modificabili se non vuoi tagliare l'originale http://www.xparts.net/it/shop/carena/plexiglass/

Acquistando il kit completo unitamente a manubrio e contrappesi, la possibilità di poter scegliere, senza sovrapprezzo, il colore del kit tubi freno e occhielli.
Tempi di consegna attuali circa 12-15 gg
buonasera vorrei modificare l'impostazione di guida della mia moto che prodotto mi consigliate.
Il prodotto che fa per te è il "Kit completo modifica manubrio alto" che trovi al link http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/
e che comprende:
- Piastra sostitutiva dell'originale completa di riser
- Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa freno
- Staffa supporto serbatoio recupero olio pompa frizione
- Tubo frizione aeronautico
- Kit tubi freno anteriore aeronautico completo

Ricordo prima di tutto di selezionare il modello di moto dal menu a tendina posto in alto oppure a centro pagina dalla scheda “disponibile per” posta a fianco di descrizione.
Dal menu a tendina posto sul prezzo è possibile scegliere la tipologia di riser: 22mm per manubrio standard o 28mm per quello a sezione differenziata.
Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi.
I manubri consigliati per il montaggio sono quelli modello Superbike che trovi al link
22mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/
28mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5480/manubrio-alluminio-booster-superbike/
entrambi disponibili in vari colori.
Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori:
- Basic
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista
- Stash
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo
- Short
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista

Acquistando il kit completo unitamente a manubrio e contrappesi, la possibilità di poter scegliere, senza sovrapprezzo, il colore del kit tubi freno e occhielli.

Ti ricordo che è da modificare il cupolino e il plexiglass per il corretto montaggio del kit ed ottenere tutta la sterzata completa nei 2 sensi.

Tempi di consegna attuali circa 10-12 gg
Il manubrio della r1100s avrei bisogno un kit touring che mi faccia stare quasi in verticale con la schiena , ho problemi di schiena . Ci sono di varie misure ?
Il kit viene prodotto in modo da poter assumere una posizione di guida molto più centrata e rilassata. Con l'utilizzo del kit di modifica in versione "standard" e l'utilizzo del manubrio da loro consigliato, vengono forniti anche i tubi dei freni necessari alla realizzazione della modifica. L'utilizzo di un manubrio di differente altezza o piega e/o di riser più arretrati potrebbero pregiudicare l'installazione per incompatibilità di ingombri o per la necessità di dover sostituire altri componenti o cavi.
Il mio consiglio (rivelatosi sempre corretto) è quello di installare il kit sempre in configurazione standard valutando la nuova posizione di guida (che è un'altra cosa rispetto a quella attuale non solo per la maggiore altezza ma soprattutto per l'avvicinamento del manubrio alla posizione di seduta che permette una posizione molto più eretta e rilassata in sella) e solo successivamente acquistare dei riser adattatori per modificare ulteriormente la posizione di guida.
Ho una Honda VFR 800 RC46 anno 2001. Vorrei sostituire il manubrio originale con uno piu confortevole. Potete suggerirmi qualche soluzione ?
La tua moto non è dotata di manubrio ma di 2 semimanubri.
Le soluzioni sono 2:
- la prima è meno "invasiva" dal punto di vista estetico e, naturalmente, anche di "comodità". Il kit Multiclip https://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5481/semimanubri-alti-ad-altezza-ed-inclinazione-variabili/ è infatti realizzato per permettere tutte le possibilità di regolazione attraverso i gradi di libertà offerti sul posizionamento di ogni particolare con cui è realizzato il kit. Permette un miglioramento della posizione di guida senza stravolgere linee e posizione di guida. Sul nostro profilo Facebook troverai utenti che hanno postato foto ultimamente su VFR1200, Honda CB650 ecc...
- la seconda è una soluzione definitiva che prevede l'installazione di una piastra aggiuntiva sulla tua piastra con l'adozione di riser che permettono l'installazione di un manubrio che la trasforma in una moto molto più comoda con la guida decisamente più alta e molto più vicina al posto di guida che permette una posizione in selle molto più eretta e confortevole ideale sia per i brevi spostamenti che che viaggi più lunghi (consigliamo in questo caso l'adozione di un cupolino più protettivo).
In questo caso serve il kit modifica https://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/ e il manubrio in alluminio https://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/comandi-a-pedale/5478/manubrio-alluminio-superbike/

In entrambi i casi bisogna sostituire i contrappesi di serie con quelli ABM tra i modelli disponibili:
- Basic http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista
- Stash http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo
- Short http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista

Se vuoi anche qualche opinione o differenza tra le 2 soluzioni offerte, ti consiglio di visionare sempre il nostro profilo Facebook dove abbiamo trattato l'argomento più volte in passato
Resto a tua disposizione per ogni chiarimento
Esiste la stessa piastra di sterzo per la mia x eleven Honda ma con i riser da 28mm?e quanto costerebbe? Anticipatamente ringrazio
Il problema è che il tuo kit si compone di una piastra aggiuntiva da posizionare sopra la piastra originale e non è sostitutiva. I riser da 28mm (al contrario di quelli da 22mm) si fissano da sotto la piastra, e la testa del bullone sporge dalla piastra che quindi non può essere collocata a filo sulla piastra originale. Il tutto è per dirti che se vuoi montare i riser da 28mm siu può fare ma devi modificare la piastra originale forandola nei 2 punti in cui vanno fatte passare le viti di fissaggio dei riser. La differenza di prezzo è di circa 38 euro.
Salve,avendo un Gsxr 1000 k5 vorrei sapere quale kit devo acquistare...,da 22mm o 28mm quale è la differenza?Vi ringrazio anticipatamente per la risposta.
Per quanto riguarda la "fornitura", gli articoli da acquistare sono 3:
- modifica manubrio alto kit completo
- manubrio (da 22 o da 28 (Booster) a seconda dei riser selezionati)
- contrappesi
Per quanto riguarda i riser, io consiglio sempre i 28mm per 2 motivi principali:
- l'aspetto tecnico è quello che la superficie di appoggio è maggiore, poi grazie alla sezione maggiorata migliora la rigidità e infine, in malaugurato caso di caduta, si piega con un angolo differente salvaguardando anche la moto
- infine, ma non per ultimo, l'aspetto estetico. Il manubrio da 22 "fa un po' bicicletta" e persino le case costruttrici hanno ormai optato per quello da 28 sulle installazioni di serie. Anche perchè l'occhio cade sempre sulla piastra e quello da 28 ha tutto un altro aspetto estetico e di impatto visivo.
Resto a tua disposizione per ogni chiarimento
Ciao per modificare il manubrio mettendone uno largo per ducati st3 del 2004 vedo solamente la piastra superiore senza i cavi allungati, non c'e' un kit completo disponibile o e' sufficiente la piastra comprando poi un manubrio?
Trovi solo la piastra con i relativi riser perchè, utilizzando il manubrio
22mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/
28mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5480/manubrio-alluminio-booster-superbike/
e i contrappesi
- Basic
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista
- Stash
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo
- Short
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista

consigliati dal produttore per il montaggio non devi procedere al alcun adattamento o sostituzione dei componenti originali per il montaggio del kit
Buonasera, i riser nella piastra sono fissi o si possono smontare e sostituire? Grazie
Si possono smontare e sostituire, ricorda però che quelli inclusi nel kit sono la soluzione ottimale di guida e che ti permettono di intervenire il meno possibile sulle parti della moto durante il montaggio.
Salve vorrei Montalto sulla mia z1000sx 2018, avrei bisogno, di un paio di chiarimenti, i cavi della mia moto andrebbero bene o dovrebbero essere cambiati, inoltre il manubrio da abbinare nel caso dei riser da 22mm qual'è? Io avrei bisogno più che di alzare la posiIkne di guida di avvicinarla un po', è una cosa che è possibile fare con questo kit? Grazie Marco
-i cavi della mia moto andrebbero bene o dovrebbero essere cambiati
arrivano tutti i cavi originali senza dover effettuare alcun tipo di modifica

- inoltre il manubrio da abbinare nel caso dei riser da 22mm qual'è?
https://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/

- Io avrei bisogno più che di alzare la posiIkne di guida di avvicinarla un po', è una cosa che è possibile fare con questo kit?
E' il motivo per cui il kit viene realizzato. Consentire una posizione in sella più centrata, meno caricata in avanti e quindi meno affaticante nella guida. Inoltre il manubrio più largo consente maggiore controllo e precisione di guida
e compatibile con il cbr 600 f del 2003 e che manubrio devo prendere con la piastra
Trovi il kit per la tua moto al link
https://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/modifiche-guida-alta/6209/modifica-manubrio-alto-kit-completo/honda/cbr-600-f/2001-2006-f/
PARTI COMPRESE NEL KIT CONFORT:
- Piastra rialzata completa di riser da posizionare sopra la piastra originale
- Prolunga cavo clacson
- Spessori cupolino
- Cavo frizione
- Kit tubi freno anteriore aeronautico completo
MODIFICHE RICHIESTE ALLA MOTO PER IL MONTAGGIO:
- Plexiglass

Sono poi da aggiungere a parte manubrio e contrappesi.
Il manubrio consigliato per il montaggio è quello Superbike che trovi al link
22mm http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/5478/manubrio-alluminio-superbike/
disponibile in vari colori.
Per quanto riguarda i contrappesi ritengo la scelta più che altro dettata dal gusto. Ci sono 3 modelli a catalogo tutti disponibili in vari colori:
- Basic
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9274/contrappesi-abm-basic/ abbastanza simili a quelli di serie con vite a vista
- Stash
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9275/contrappesi-abm-stash/ che a mio pare sono i più belli (li ho anche sul mio Speed) e hanno un tappo a pressione che nasconde la vite per un risultato estetico bellissimo
- Short
http://www.xparts.net/it/shop/ciclistica/manubri-e-semimanubri/9348/contrappesi-abm-short/ è un semplice tappino di chiusura con vite a vista

Se vuoi anche il plexi già modificato e pronto per il montaggio lo trovi al link:
https://www.xparts.net/it/shop/carena/plexiglass/9353/plexiglass-modificato-per-modifica-guida-alta/honda/cbr-600-f/2001-2006-f/

Acquistando il kit completo unitamente a manubrio e contrappesi, la possibilità di poter scegliere, senza sovrapprezzo, il colore del kit tubi freno e occhielli.
Tempi di consegna attuali circa 10-12 gg

Anonimo

venerdì 28 novembre 2014

Il risultato, in termini di guida, mi ha lasciato molto sorpreso. La moto é comoda come volevo, ma la posizione in sella é rimasta sufficientemente caricata sul manubrio, ora più largo,esaltando la sensibilità di guida. Dopo una lunga messa a punto delle sospensioni, l' SV risulta reattiva e stabile

Anonimo

venerdì 18 marzo 2016

prodotto molto curato nelle finiture e nelle lavorazioni dei diametri e degli alloggiamenti. recepita la richiesta d'acquisto, l'ordine è stato evaso in tempi brevissimi!! completa soddisfazione!!

Tonys4

venerdì 19 agosto 2016

Piastra ideale per passaggio a manubrio per Monster S4 Calza in modo perfetto al posto dei semi originali,possibilità di intercambiare i risers per trovare il giusto comfort .. Appena tirata fuori dalla scatola si ha un senso di robustezza che ti da subito sicurezza,ad un prezzo che non ha eguali !!

alcids64@gmail.com

giovedì 25 gennaio 2018

Grande serietà e gentilezza

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