Dynojet

La centralina Power Commander V è in grado di modificare la carburazione della vostra moto per migliorare le prestazioni generali del vostro mezzo. Più potenza, migliore accelerazione e ripresa, più allungo! Disponibile sia con controllo iniezione che, per alcuni modelli, anche con controllo degli anticipi di accensione per migliorare ulteriormente la risposta del vostro motore! CENTRALINA INIEZIONE Principali caratteristiche: Dimensioni ridotte Alimentato direttamente dalla presa USB Possibilità di scelta tra due mappe già inclusa (comando a levetta non incluso) Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia) Predisposta per input analogico (consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio) Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 4 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 24 mappe complessive).

Power Commander FC Una nuova centralina aggiuntiva dotata di cablaggi specifici per modello, che memorizza fino a 10 mappe e consente di selezionarle o modificarle senza l’uso di un computer esterno.   Attraverso il sistema di controllo iniettori Dynojet, un PCFC può modificare la taratura di serie della mappa carburante da -100% a +250%.

Power Commander III USB >> Centralina Iniezione   Power Commander III USB Il Power Commander III USB e' stato presentato nel corso del 2003 e usa la stessa tecnologia "direct injector control" del PCIII. La porta USB consente una connessione semplicissima ed istantanea al computer.

Modulo Accensione Power Commander V Consente di controllare l’accensione per massimizzare il rendimento del motore.   Principali caratteristiche: Possibilità di variazione anticipo di +/- 20 gradi Possibilità di regolazione separata per singolo cilindro Possibilità di regolazione separata per singola marcia Possibilità di regolazione del limitatore giri motore (solo su modelli specifici) Possibilità di regolazione variabile collegata a temperatura di esercizio motore o segnale boost Launch limiter incluso Regolazione ritardo accensione per sovralimentazione o Nos Limtatore Pit Lane incluso Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna.

SFM - Modulo Carburante Secondario per Power Commander V SFM - Secondary Fuel Module   Questo accessorio, disegnato per la Power Commander V, consente, sulle moto sportive a 4 cilindri dotate di doppio iniettore per cilindro, di gestire tutti e 8 gli iniettori su tutto l'arco di funzionamento, per una messa a punto di estremo dettaglio.

Selettore Mappe PCV per Power Commander V Cod. 76100011 - Comando selettore mappe con interrutore a tasto e asola di fissaggio.   L'installazione non richiede spazio sul manubrio, l'asola di fissaggio permette il posizionamento in un qualsiasi punto del manubrio provvisto di vite.

POD-300 – DISPLAY DIGITALE   Il POD-300 è un accessorio per I prodotti Dynojet che supportano DJ-CAN; tra questi Power Commander V, AutoTune, WideBand 2 e CMD.   Basta collegare il cavetto CAN incluso nella confezione e il POD-300 è pronto all’utilizzo, senza bisogno di alimentazione separata o altri collegamenti complessi.

Dynojet Power Commander V Autotune Dynojet offre ora un kit Auto Tune a banda larga utilizzabile con ogni tipo di Power Commander V dotato di sonda lambda e relativa centralina di controllo che consente, collegato alla Power Commander V, di aggiornare ed adeguare in tempo reale la mappa presente nella centralina Power Commander V alle mutate condizioni di utilizzo del veicolo o ai diversi componenti installati sullo stesso.

CENTRALINA DI CAMBIO ELETTRONICO UNIVERSALE, INDIPENDENTE DAL POWER COMMANDER.   CARATTERISTICHE - TEMPI DI INTERVENTO REGOLABILI DALL’UTENTE - ABBINABILE A SENSORI CAMBIO ELETTRONICO DYNOJET - MONTAGGIO UNIVERSALE E KIT DEDICATI   Questa centralina consente di avere un cambio elettronico su veicoli (moto.

Sensore cambio elettronico da utilizzare unitamente alla centralina Power Commander V. Il sensore è già cablato per poter essere facilmente collegato alla centralina. Per moto dotate di 8 iniettori, è indispensabile utilizzare anche il MODULO QEM Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna.

QEM - Quickshifter Expansion Module Modulo per Power Commander V Nel caso si voglia montare il cambio elettronico su modelli di moto dotati di 8 iniettori, ove non si ritenga necessario gestire tutti gli iniettori per la messa a punto, è possibile collegare alla Power Commander V, insieme al sensore cambio, un QEM (Quickshifter Expansion Module), che consente di garantire che all'atto della cambiata l'alimentazione viene interrotta su tutti e 8 gli iniettori, consentendo la cambiata senza uso della frizione.

Astine realizzate per il montaggio del sensore cambio elettronico Power Commander sulla moto. Le misure e i relativi codici sono riferiti all'utilizzo delle pedane originali, in caso si stiano utilizzando pedane aftermarket, è necessario verificare le misure.