Centralina Rapid Bike Racing kit

Rapid Bike

Codice: RB-RapidBike_Racing

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Centralina controllo motore totale: il massimo per l'utilizzo in pista per chi vuole il meglio!!

Rapid Bike RACING: Modulo “All in One” per il piacere della competizione

Vera rivoluzione nella tecnologia applicata in ambito motociclistico, RapidBike RACING è il più completo e innovativo sistema oggi disponibile per la gestione funzionamento motore realizzato tramite centralina aggiuntiva.
Evoluzione progettuale e completamento funzionale della già innovatrice EVO, la centralina RACING analizza e gestisce contemporaneamente fino ad 8 parametri in ingresso grazie ad una capacità di calcolo dieci volte superiore alla già apprezzata RapidBike3.
Uno strumento tecnologicamente avanzato per garantisce il massimo supporto elettronico ai più elevati livelli competitivi.
 
Mediante il software scaricabile direttamente dal sito, tramite l'interfaccia USB fornita, il motociclista potrà realizzare le proprie mappe e fissare nuovi criteri auto–adattativi ogni qualvolta lo riterrà opportuno, al fine di ottenere le prestazione volute.
 
Le novità introdotte dalla RapidBike RACING sono molteplici:
- Ignition timing dynamic control:
esclusivo sistema di gestione della fase per controllare l'anticipo del ciclo motore e portarlo al massimo rendimento (nel grafico due test comparativi della potenza erogata da una Yamaha R6 sul nostro banco: la linea rossa rappresenta il test con RapidBike RACING in funzione – clicca per ingrandire).
- Engine braking control:
gestione del freno motore in decelerazione, per eliminare il fastidioso saltellamento del retrotreno in staccata e migliorare la stabilità del veicolo nella percorrenza delle curve.
- Pit–lane rpm limiter:
limitatore azionabile manualmente che riduce l'erogazione della potenza per rimanere a velocità costante quando si entra nella zona box.
- Switch multi sets:
non un semplice cambio di mappa, ma il passaggio ad un set completo di mappe di anticipo, iniezione, limitatori (anche in funzione pit–lane), gestione freno motore e persino dell'autoelaborazione della mappa di iniezione (auto–adattatività).
 
La gestione attiva dei limitatori di giri motore e di velocità, determinante in ambito competitivo, merita di essere descritta dettagliatamente in quanto supportata da soluzioni tecnologiche all'avanguardia, adatte anche per l'impiego stradale. Per questo motivo, tale gestione è resa disponibile sia per RapidBike RACING, sia per RapidBike EVO: la nostra tecnologia emerge e rende obsoleto quanto disponibile oggi sul mercato.
Lo “spostamento” del limitatore di giri viene realizzato su una scala di valori progressiva al fine di ottenere una erogazione fluida e progressiva anche nel range di giri aggiuntivo.
Alcune funzioni sono specificamente supportate dalla centralina in questa fase per il raggiungimento della miglior prestazione (es. pompa di ripresa, modulazione del segnale sonda lambda, ecc.).
Anche il limitatore di velocità rientra tra i parametri gestiti da RapidBike RACING e RapidBike EVO: la massima resa per la tua voglia di pista.
 
Il kit comprende:
- centralina Rapid Bike Evo
- cablaggio impermeabile specifico per installazione
- cavo interfaccia per collegamento a PC
- istruzioni di montaggio
 
INFORMAZIONI GENERALI.
Che differenza c'è tra Rapid Bike Evo/Racing e la versione Exclusive?

Le differenze fondamentali sono 2:
- Il kit Exclusive NON comprende il cavo Usb di connessione fra centralina e PC e che quindi deve essere acquistato separatamente per chi vuole "giocare" con la centralina o aggiornare/cambaire mappe o intervenire sulla centralina stessa. Il cavo Usb è invece incluso nel kit Rapid Bike Evo/Racing
- La versione Exclusive nasce per il modello per cui viene acquistata e non può essere successivamente utilizzata su un modello di moto differente, quindi, nel caso si acquisti una nuova moto (differente da quella in uso), la centralina non può essere riprogrammata e utilizzata sul nuovo mezzo.
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
Che differenza c'è tra Rapid Bike Evo e Rapid Bike Racing?
La centralina Racing gestisce tutti i parametri della centralina Evo, ma in più ha la possibilità di gestire gli anticipi (a seconda dei modelli) e altri parametri legati alla guida in circuito. Inoltre, unitamente all'utilizzo della centralina You Tune, permette l'attivazione delle funzioni Traction Control e Lunch Control

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.

 

per le mappe ci sono delle preimpostate ?
La centralina viene fornita già pre-programmata in base alle info fornite in fase di ordine. Sono inoltre disponibili mappe nel database RapidBike scaricabili con il software ed il seriale della centralina.
La centralina è però dotata dell'ultimo sistema di autorimappatura che permette alla centralina di auto-configurarsi, come se fosse al banco, utilizzando i dati di acquisizione della sonda lambda andando a correggere in tempo reale tutti i parametri di iniezione
La centralina per Triumph Daytona 675R 2014 funziona perfettamente su impianto elettrico di serie? Grazie
Certamente si, su tutti i modelli. Il cablaggio è interamente P&P e di facile installazione

Ivan73

martedì 16 ottobre 2018

Ottima comunicazione con il Team di XParts , prodotto arrivato perfettamente imballato con tutte le istruzioni di montaggio. Consigliato

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