Product details
Modelli compatibili:
HONDA CBR 600 RR 2025-2026
Scarico completo racing Akrapovic
Questo prodotto esclusivamente dedicato alle competizioni è stato sviluppato unicamente dal reparto corse di Akrapovič ed è progettato per essere utilizzato esclusivamente in combinazione con motociclette Honda CBR600RR preparate per uso racing.
L’impianto completo utilizza materiali derivati direttamente dall’esperienza maturata nelle competizioni: silenziatore, raccordo e collettori sono realizzati in titanio leggero di alta qualità, mentre il supporto del silenziatore è costruito in fibra di carbonio, completando così un insieme estremamente leggero e performante.
Per ogni sezione del sistema vengono impiegate differenti leghe di titanio ad alte prestazioni e con elevate soglie termiche, al fine di ottimizzare resa, riduzione del peso e durata nel tempo.
Il caratteristico silenziatore esagonale è posizionato sotto la sella; la sua superficie è sabbiata e trattata con uno speciale rivestimento che ne migliora la resistenza nelle condizioni gravose tipiche dell’utilizzo agonistico.
Anche il logo viene applicato mediante una tecnica dedicata che garantisce una maggiore resistenza alle alte temperature e una superiore durabilità.
Utilizzato nei campionati WorldSSP e in numerosi campionati nazionali, questo scarico di derivazione racing è pienamente conforme ai limiti fonometrici FIM WorldSSP (107 dB +3), con test eseguiti dagli ingegneri Akrapovič secondo il metodo ufficiale FIM.
Questo sistema di scarico non è compatibile con una Honda CBR600RR di serie.
È stato infatti sviluppato specificamente per la CBR600RR equipaggiata con kit HRC-SNG (Supersport New Generation), conforme ai requisiti previsti dal regolamento WorldSSP.
QUESTO PRODOTTO NON È OMOLOGATO PER L’USO STRADALE E NON SODDISFA I REQUISITI SULLE EMISSIONI PREVISTI PER LA CIRCOLAZIONE SU STRADA O AUTOSTRADA.
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
HONDA CBR 600 RR 2025-2026
Scarico completo racing Akrapovic
Questo prodotto esclusivamente dedicato alle competizioni è stato sviluppato unicamente dal reparto corse di Akrapovič ed è progettato per essere utilizzato esclusivamente in combinazione con motociclette Honda CBR600RR preparate per uso racing.
L’impianto completo utilizza materiali derivati direttamente dall’esperienza maturata nelle competizioni: silenziatore, raccordo e collettori sono realizzati in titanio leggero di alta qualità, mentre il supporto del silenziatore è costruito in fibra di carbonio, completando così un insieme estremamente leggero e performante.
Per ogni sezione del sistema vengono impiegate differenti leghe di titanio ad alte prestazioni e con elevate soglie termiche, al fine di ottimizzare resa, riduzione del peso e durata nel tempo.
Il caratteristico silenziatore esagonale è posizionato sotto la sella; la sua superficie è sabbiata e trattata con uno speciale rivestimento che ne migliora la resistenza nelle condizioni gravose tipiche dell’utilizzo agonistico.
Anche il logo viene applicato mediante una tecnica dedicata che garantisce una maggiore resistenza alle alte temperature e una superiore durabilità.
Utilizzato nei campionati WorldSSP e in numerosi campionati nazionali, questo scarico di derivazione racing è pienamente conforme ai limiti fonometrici FIM WorldSSP (107 dB +3), con test eseguiti dagli ingegneri Akrapovič secondo il metodo ufficiale FIM.
Questo sistema di scarico non è compatibile con una Honda CBR600RR di serie.
È stato infatti sviluppato specificamente per la CBR600RR equipaggiata con kit HRC-SNG (Supersport New Generation), conforme ai requisiti previsti dal regolamento WorldSSP.
QUESTO PRODOTTO NON È OMOLOGATO PER L’USO STRADALE E NON SODDISFA I REQUISITI SULLE EMISSIONI PREVISTI PER LA CIRCOLAZIONE SU STRADA O AUTOSTRADA.
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
Caratteristiche
| Materiale | Titanio |
|---|---|
| Omologazione | Racing, non omologato |