TERMINALE GP2
Dall'esperienza e dallo stile che caratterizzano gli scarichi della nuova classe iridata "MOTO2", nasce la linea Arrow GP2, per soddisfare le esigenze di quei motociclisti che vogliono equipaggiare le loro maxi sportive, giapponesi e non, con qualcosa di meno “consueto”.
Gli scarichi GP2 sono disponibili solo in versione slip-on (silenziatore + raccordo), caratterizzati da un silenziatore estremamente leggero, realizzato interamente in titanio, di forma cilindrica, molto piccolo e corto con uscita gas dritta tagliata a fetta di salame.
Gli incrementi di potenza, pur trattandosi solo di slip-on, sono di tutto rispetto ed il "sound" è veramente "Cattivo".
Dove prevista, anche la fascetta di sostegno è realizzata in titanio, in perfetto stile "Racing".
Altra peculiarità è data dall'esclusivo logo Arrow, disegnato specificatamente per questa linea.
 

COLLETTORI RACING
Sembrano semplici tubi, ma non lo sono.
Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, anche in lega di titanio, i kit collettori Arrow nascondono dietro un puntiglioso lavoro di sviluppo eseguito direttamente dal nostro reparto R&D che mette in campo tutta l'esperienza accumulata nelle piste di tutto il mondo.
A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il “tocco” da maestro dei nostri prototipisti: diametri, variazioni di sezione, componenti, saldature ed il layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e, "last but not least", bello da vedere.
A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale.
Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via che ai meno esperti potrebbero sembrare solo delle farneticazioni da allenatore di calcio, invece sono uno degli aspetti più importanti da seguire per la realizzazione di un impianto di collettori.
Ma la teoria non basta, occorre una estrema cura nel processo produttivo: è indispensabile raccordare al meglio i vari passaggi di sezione, per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole.
A questo scopo le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico.
Per lo stesso motivo le saldature devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.