Product details
Modelli compatibili:
KAWASAKI Z 1100 2025-2026
Descrizione:
Questo scarico dal look sportivo è realizzato utilizzando materiali derivati direttamente dall’esperienza racing, con rivestimento esterno del silenziatore, fondello e staffa di supporto artigianali in fibra di carbonio, abbinati a una struttura interna del silenziatore e a un raccordo in acciaio inox di alta qualità.
Il sistema è completato da un paracalore in fibra di carbonio progettato per proteggere l’equipaggiamento del pilota dal calore.
Il silenziatore esagonale in fibra di carbonio conferisce alla moto un’estetica esclusiva e valorizza il sound profondo e sportivo emesso dallo scarico.
L’impiego di materiali ultraleggeri consente una riduzione del peso del 51,2% (-2,6 kg) rispetto al sistema di scarico originale. I test effettuati al banco prova interno Akrapovič su una Kawasaki Z1100 equipaggiata con scarico standard hanno inoltre evidenziato un incremento di potenza pari a 0,8 kW (1,1 CV) a 9.200 giri/min e un aumento della coppia di 0,8 Nm a 5.100 giri/min.
Questo prodotto è completamente omologato EC/ECE e l’installazione plug-and-play non richiede alcuna rimappatura della centralina.
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
KAWASAKI Z 1100 2025-2026
Descrizione:
Questo scarico dal look sportivo è realizzato utilizzando materiali derivati direttamente dall’esperienza racing, con rivestimento esterno del silenziatore, fondello e staffa di supporto artigianali in fibra di carbonio, abbinati a una struttura interna del silenziatore e a un raccordo in acciaio inox di alta qualità.
Il sistema è completato da un paracalore in fibra di carbonio progettato per proteggere l’equipaggiamento del pilota dal calore.
Il silenziatore esagonale in fibra di carbonio conferisce alla moto un’estetica esclusiva e valorizza il sound profondo e sportivo emesso dallo scarico.
L’impiego di materiali ultraleggeri consente una riduzione del peso del 51,2% (-2,6 kg) rispetto al sistema di scarico originale. I test effettuati al banco prova interno Akrapovič su una Kawasaki Z1100 equipaggiata con scarico standard hanno inoltre evidenziato un incremento di potenza pari a 0,8 kW (1,1 CV) a 9.200 giri/min e un aumento della coppia di 0,8 Nm a 5.100 giri/min.
Questo prodotto è completamente omologato EC/ECE e l’installazione plug-and-play non richiede alcuna rimappatura della centralina.
Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
Caratteristiche
| Materiale fodero | Carbonio |
|---|---|
| Materiale fondello | Carbonio |
| Omologazione | Omologato |
