Modelli compatibili:
DUCATI DIAVEL 1260 /S 2019-2021

Silenziatore HP Corse Hydroform Short R:
La materia si plasma, ogni resistenza è vinta, l’emozione prende forma.
HYDROFORM non è solo il nome di una nuova linea di scarichi, è qualcosa che va oltre le regole per arrivare dove solo l’immaginazione aveva osato spingersi.
L'idroformatura è una tecnologia incredibilmente raffinata che consiste nella deformazione del metallo tramite la spinta esercitata da un fluido portato ad elevatissima pressione; spinta che fa aderire la lamiera alla parete dello stampo di formatura.
E’ in tal modo che siamo riusciti ad ottenere una forma incredibile a volumetria variabile senza saldature.
Il risultato finale è un prodotto unico, sinuoso, emozionante, per un deflusso dei gas di scarico assolutamente eccellente, con spessori della lamiera incredibilmente ridotti, meccanicamente rigidissimo e con una leggerezza assolutamente da record.
Gli scarichi della linea HYDROFORM nascono per equipaggiare le più belle naked, sportive e ipersportive presenti nel nostro mercato.
Con HYDROFORM il suono, il fascino e la potenza non saranno mai più le stesse.

Caratteristiche:
- Sistema semi-completo 2 in 2 con doppio silenziatore sovrapposto Hydroform Short R, dotato di griglia frangifiamma per un look di forte impatto visivo.
- Silenziatori realizzati in acciaio inox AISI 304 di alta qualità mediante idroformatura garantendo fluidodinamica avanzata ed un design unico e scolpito.
- Finitura Nero opaco Cerakote
- Il sistema di scarico utilizza la prima parte dei collettori originali (OEM), eliminando il catalizzatore.
- Progettato per offrire le massime prestazioni (+4.26 CV a 9200 giri/min e +1.5 Kg-m di coppia a 5300 giri/min), stile e un sound eccezionale, esaltando ulteriormente la grandezza del marchio.
- Qualità premium delle saldature.
- DB killer estraibili.
- Logo HP Corse inciso al laser.
- Kit pronto per il montaggio. Non sono richieste modifiche per l'installazione. Tutta la viteria per il montaggio è inclusa.
- Nota bene: Questo prodotto è progettato esclusivamente per l'uso in circuito (racing) e non soddisfa i requisiti di omologazione sulle emissioni per l'uso stradale.
- Per ottenere i migliori risultati e prevenire una carburazione troppo magra, si raccomanda una mappatura dedicata della centralina.

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.