Modelli compatibili:
HONDA CBR 1000 RR 2004-2005

Cosa include la confezione:
Terminale omologato Arrow Maxi Race Tech Titanio fondello acciaio

Caratteristiche terminale:
- Rispetta la normativa europea 97/24/CE cap. 9 + cap. 5 e successive modifiche
- Materiale corpo: Titanio
- Materiale interno silenziatore: Acciaio inox
- Materiale fondello posteriore: Acciaio inox
- Materiale raccordo: Acciaio inox
- Tipo di fissaggio al telaio: Fascetta in alluminio
- Lunghezza corpo mm: 350
- Diametro innesto mm: 48
- Diametro uscita mm: 58
- Presenza DB killer: si
- Peso kg: 2,77

MAXI RACE TECH
L'esigenza di incrementare il volume del terminale di scarico per alcune applicazioni particolari ha portato alla realizzazione dello scarico Maxi Race-Tech, che ha le stesse caratteristiche tecniche del Race-Tech, ma con una sezione maggiore.
Il volume maggiore è stato utile anche per la realizzazione di scarichi per moto di grossa cilindrata monoscarico, generalmente più esigenti per quanto riguarda la riduzione delle emissioni sonore.
Anche la linea di scarichi Maxi Race-Tech è disponibile in versione omologata con dB-killer per la maggior parte delle applicazioni.
Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race-Tech, per alcuni modelli di punta è finalmente disponibile il fondello posteriore in fibra di carbonio.

NORMATIVA CARB
Rispetta la normativa CARB (California Air Resources Board - http://www.arb.ca.gov)
Il prodotto è considerato "parte di ricambio" ai fini della normativa CARB nel solo caso in cui il convertitore(-i) catalitico(-i) originale(-i) non sia modificato o rimosso e nel caso in cui non siano effettuate modifiche alla centralina ed ad eventuali sensori dello scarico. Nessun Executive Order è stato richiesto ed ottenuto da parte di Arrow Special Parts S.p.A. nè da eventuali sussidiari o rappresentanti autorizzati

Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.