Samco è l’azienda leader mondiale nella produzione di tubazioni in silicone per il motorsport, che vanta una completa gamma di tubazioni racing disponibili in una grande varietà di curve, riduzioni, giunzioni e adattatori, con differenti diametri e angolazioni che consentono di effettuare qualsiasi tipo di installazione.
Vengono impiegate dai più importanti team della Formula 1, del WRC, della Moto GP e del Mondiale motocross in quanto, grazie alla fluidodinamica più stabile e a materiali più resistenti alla rottura, all’usura e al calore, il loro utilizzo garantisce un incremento delle prestazioni migliorando al tempo stesso l’affidabilità.
Proprio per le loro caratteristiche, i tubi in silicone non crepano. Inoltre, essendo già termoformati non si schiacciano e quindi non impediscono la circolazione del liquido.
Ogni kit è appositamente realizzato per ogni modello di moto e differisce per diametri, conformazioni, curve e numero di tubi presenti nel kit. Proprio per questo, ogni kit, è perfettamente intercambiabile con l'originale.
I kit sono disponibili in differenti varianti tipologie a seconda del tipo di utilizzo:
Kit standard: è il kit che è realizzato esattamente identico all'originale. L'installazione è semplicissima e ogni tubo è perfettamente identico a quello presente sul veicolo al quale si sostituisce perfettamente e senza modifiche
Kit racing: realizzati per moto destinate alle competizioni. Sono realizzati secondo le specifiche delle moto da gara e prevedono la modifica, la sostituzione o l'eliminazione di alcune parti originali. Tali modifiche sono realizzate con l'esplicito intento di migliorare il raffreddamento del motore.
I kit sono disponibili in differenti varianti tipologie a seconda del tipo di utilizzo:
Kit standard: è il kit che è realizzato esattamente identico all'originale. L'installazione è semplicissima e ogni tubo è perfettamente identico a quello presente sul veicolo al quale si sostituisce perfettamente e senza modifiche
Kit racing: realizzati per moto destinate alle competizioni. Sono realizzati secondo le specifiche delle moto da gara e prevedono la modifica, la sostituzione o l'eliminazione di alcune parti originali. Tali modifiche sono realizzate con l'esplicito intento di migliorare il raffreddamento del motore.
Kit per bypassare il termostato: è un kit che modifica il circuito di raffreddamento destinato normalmente alle moto da competizione. E' un kit che comprende, normalmente, un numero di tubi inferiore rispetto a quello standard.
Kit con tubo raccordo a Y: è un kit che permette la modifica di una parte del circuito di raffreddamento con un kit dotato di un numero inferiore di tubi rispetto all'originale ma che permette una migliore circolazione e raffreddamento del liquido refrigerante.
Kit tubi solo radiatore acqua: kit realizzato per la sostituzione delle sole parti del circuite che collegano il radiatore
Kit tubi solo radiatore olio: kit realizzato per la sostituzione delle sole parti del circuite che collegano il radiatore
Kit tubi sfiato olio: è un kit limitato alla sostituzione di una sola parte dell'impianto di raffreddamento
La composizione ed il numero di tubi incluso in ogni kit è specificato all'interno della cartella CARATTERISTICHE
Kit con tubo raccordo a Y: è un kit che permette la modifica di una parte del circuito di raffreddamento con un kit dotato di un numero inferiore di tubi rispetto all'originale ma che permette una migliore circolazione e raffreddamento del liquido refrigerante.
Kit tubi solo radiatore acqua: kit realizzato per la sostituzione delle sole parti del circuite che collegano il radiatore
Kit tubi solo radiatore olio: kit realizzato per la sostituzione delle sole parti del circuite che collegano il radiatore
Kit tubi sfiato olio: è un kit limitato alla sostituzione di una sola parte dell'impianto di raffreddamento
La composizione ed il numero di tubi incluso in ogni kit è specificato all'interno della cartella CARATTERISTICHE
I kit possono essere forniti sia con che senza le clip di chiusura (optional).
Colori standard:
Blu, Rosso, Verde, Giallo, Viola, Nero, Verde British, Arancio, Bianco (solo per kit BMW)
Colori con maggiorazione del +15%:
Bianco, Nero Classic, Grigio Canna di Fucile, Rosso Vipera
Colori con maggiorazione del +35%:
Blaze, Urban Camouflage, Arancio Sole Camouflage, Verde Ninja Camouflage, Blu Elettrico Camouflage
Tempi di consegna:
I colori Blu e Rosso e quelli dedicati ai vari modelli di moto (es. Arancio per Ktm o Verde per Kawasaki) sono normalmente disponibili, mentre per i colori su specifica, i tempi di consegna possono arrivare anche a 8-12 settimane nei periodi di maggiore richiesta. Proprio per questo motivo, data la vastità di colori disponibili, si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.
- SUZUKI B-KING 1300 2008-2013
- SUZUKI B-KING 1300 2008-2013 ABS
- SUZUKI DR-Z 400 E 2000-2002
- SUZUKI DR-Z 400 E 2003-2007
- SUZUKI DR-Z 400 S 2000-2004
- SUZUKI DR-Z 400 S 2005-2006
- SUZUKI DR-Z 400 S 2007-2009
- SUZUKI DR-Z 400 S 2010-2012
- SUZUKI DR-Z 400 SM 2005-2009
- SUZUKI GSR 600 2005-2006
- SUZUKI GSR 600 2005-2006 ABS
- SUZUKI GSR 600 2007-2011
- SUZUKI GSR 600 2007-2011 ABS
- SUZUKI GSR 750 2011-2015
- SUZUKI GSR 750 2011-2016 ABS
- SUZUKI GSX-R 1000 2001
- SUZUKI GSX-R 1000 2002
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- SUZUKI GSX-R 1000 2004
- SUZUKI GSX-R 1000 2005-2006
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- SUZUKI GSX-R 1000 2009-2011
- SUZUKI GSX-R 1000 2012-2014
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- SUZUKI GSX-R 1000 2017-2021 ABS
- SUZUKI GSX-R 1000 2017-2022 R
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- SUZUKI GSX-R 1100 1995-1998
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 1999-2000
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2001
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2002
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2003-2007
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- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2011-2012
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2013-2015
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2013-2017 ABS
- SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA 2021-2022
- SUZUKI GSX-R 600 1997
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- SUZUKI GSX-R 600 2001-2003
- SUZUKI GSX-R 600 2004-2005
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- SUZUKI GSX-R 750 1994
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